전기화물차2 2023년 전기차 보조금 개편- 올해부터 국산차와 수입차간 격차 확대- 배터리특성 및 사후관리역량 평가 등 도입 - 5천700만원 미만 전기차, 보조금 100% 지급, 외국산차의 경우 직영 정비 센터 유무 등 따져 20%까지 차등 ●2023년 전기차 보조금 개편 주요 내용 - 전기승용차 성능 보조금 ㅇ 그간 합리적 가격의 대중형 전기승용 보급 촉진을 위해 5,500만 원 미만 차량에 대해서만 보조금의 전액을 지급했다. 그러나 최근 원자재 가격 급등에 따라 배터리 가격이 인상되고 그에 따른 차량 가격 인상 압력이 높아짐에 따라 보조금이 전액 지급되는 기본가격 기준*을 당초 5,500만 원에서 5,700만 원으로 상향 조정. * (기본가격 기준) 5.7천만원 미만: 보조금 100% 지급 / 5.7∼8.5천만원: 50% / 8.5천만원 초과: 0% ㅇ 중·대형 전기승용 성능보조금 단가를 100만 원 감액(600→500만 원.. 2023. 2. 7. 2023년 전기차 보조금 확정…5700만원 이하면 100% 지급 환경부, ‘2023년 전기차 구매보조금 개편안’ 발표, 5700만원 이하면 100% 지급,사후관리 역량따라 보조금 차등 올해 전기차 보조금 조정안이 확정됐다. 이에 따라 국내 직영 정비센터 유무, 정비이력 전산관리 여부 등에 따라 전기차 보조금을 최대 20%까지 차등 지급한다. 전기버스의 경우 배터리 특성을 평가해 보조금을 차등 지급할 계획이다. 이번 개편안을 보면, 전기승용차는 가격이 5700만원 미만이면 보조금을 100% 받도록 조정됐다. 작년에는 보조금 전액 지급 지원기준이 5500만원 미만이었는데 최근 원자재 가격 급등으로 배터리 가격이 인상되고 그에 따른 차량 가격 인상 압력이 높아짐에 따라 상향됐다. 보조금 지원 상한선은 8500만원 이하로 유지됐다. 5700만원 이상 8500만원 이하 전기승.. 2023. 2. 3. 이전 1 다음
